Honda HF2317 относится к сегменту премиум, оснащена двигателем V-Twin, гидростатической трансмиссией, эффективной системой сбора травы Optiflow.
Являясь первопроходцем в разработке 4-тактных двигателей, Honda преуспела и в технологии V-twin. Двигатель GCV530 (9,7 кВт, 2 800 об/мин) имеет систему декомпрессии, которая облегчает запуск. Этот двигатель экономичен по расходу топлива, обладает одним из самых низких в отрасли уровнем выхлопов.
Топливный бак расположен в задней части машины, дальше от двигателя, чтобы исключить нагрев топлива, уменьшить испарение и сохранить высокое качество топлива.
Гидростатическая трансмиссия обеспечивает плавное управление с помощью одной педали. Оператор имеет возможность регулировать скорость движения косилки (максимальная скорость 8,2 км/ч) и скорость вращения лезвий.
Модель оснащена ремнем, который синхронизирует угол между лезвиями (90°). Преимущество синхронной системы – ровное срезание травы без пропусков. Кроме того, оптимизируется воздушный поток, и трава заполняет травосборник более равномерно при меньшем риске засорения, а газонокосилка двигается более плавно, благодаря снижению вибрации.
Двойная защита корпуса газонокосилки от ржавчины обеспечивается специальным антикоррозийным покрытием, на которое наносится краска. Металлическая защита бампера – в базовой комплектации.
Optiflow – технология, обеспечивающая забор травы мощным потоком воздуха, снижает комкование травы, поступающей из воздухозаборника через кожух для ножей в травосборник. Мощность воздушного потока такова, что травосборник заполняется доверху с минимальным подъемом пыли.